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Si buscas fotos en google como "piaggio antena conmutador de arranque" verás fotos de la antena y la cerradura.
Ya nos contarás como ha ido la cosa y si se solucionó el problema.
Estadísticas: Publicado por docenetas — 26 09 , 2017 6:58 pm
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Estoy de acuerdo con docenetas, yo también creo que es la antena, ya que yo lo he sufrido. Para saber si es la antena, es muy sencillo, cuando no arranque fíjate si el led rojo del inmobilizador antirrobo está encendido o parpadeando, si es así es la antena. Para que arranque la moto, el led rojo tiene que estar apagado.
Un saludo
Estadísticas: Publicado por dievic78 — 25 09 , 2017 9:50 am
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De todas formas si te quieres asegurar y tienes la moto en un garaje en silencio, al dar contacto con la llave, a la vez que se iluminan las luces del cuadro puedes escuchar un sonido como de un motor eléctrico que dura apenas un par de segundos y luego se para, como si moviera algo. Esta es la bomba y si la oyes es que funciona. También puedes soltar el tubo que le llega al cuerpo de inyección y darle al arranque, si tira gasolina es que al motor le llega y eso lo puedes descartar. Ten cuidado si lo haces porque sale con presión y puedes regarlo todo de gasolina, es necesario que sea así para que luego el inyector pueda pulverizarlo, ponle un trapo delante para no liarla.
Con el inyector lo mismo, si lo sacas de su alojamiento sin desconectarlo tienes que verle pulverizar. Lo hace intermitentemente, esto no es un fallo, es su funcionamiento correcto. Piensa que es un motor de 4 tiempos y solo inyecta en el tiempo de admisión. De todas formas si llega gasolina al cuerpo es muy raro que el inyector falle.
Comprobar la chispa de bujía pues ya sabes, la sacas y conectada a su capuchón y haciendo masa le das al arranque y si da chispa es que funciona. De todas formas dices que has probado con otra que sabes que funciona así que otra cosa a descartar. La batería lo mismo, dices que la tienes bien.
Yo diría que es de la antena casi seguro porque cuando arranca luego va bien y ya no se para no? En el foro hay algún hilos con el mismo problema pero no creo que te aclaren mucho mas. La antena es una pieza redonda, como un aro, que va detrás de la cerradura y que es la que manda el código de la llave a la centralita y permite el arranque. Si falla y no reconoce la llave, por mucho que insistas el motor no va a arrancar así que haces bien en no insistir. Tienes que desconectar con la llave y volver a intentar hasta que en una de esas funciona, manda la señal y el motor arranca. Puede ser al segundo intento o al décimo, como también algunas veces arranca a la primera. Después del arranque la antena ya no interviene y por eso el motor no se para en marcha ya que no tiene ningún problema.
Estadísticas: Publicado por docenetas — 24 09 , 2017 11:23 pm
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