Club Piaggio

Al final ha sido otro pequeño brico mas para la motillo y su puesta a punto, pintura, frenos etc etc. Dentro de poco tendre que hacer un megapost, donde ire poniendo los cambios jajajaja...

Bueno asi estaban:



Y despues de pegar y lijar un poco con una amoladora o rotaflex, cada uno en su casa lo llama como quiere, ha quedado asi:





Salu2!!

Muy currado!!!!!

Es mi primer post, soy novato en todo y mi moto es de segunda mano. Pense que esto del asiento era normal. Pero la verdad es un contratiempo. Yo habia pensado acoplar un pequeño amortiguador que no haga mucha fuerza. Algo asi lleva la kimko superdink y mantiene el asiento levantado. Es super comodo. Si lo monto pondre fotos y datos sobre la fuerza del amortiguador

lo he puesto en otro post

a ver si alguien me da luz en el tema, a mi me ha pasado esto en x8400ie del 2006:

ayer cambié el contraescudo, la única desconexión eléctrica que hice fue el claxón para poner las grapas de abajo,, durante el desmontaje me salto una chispa de mechero, nada más.
Monte todo, arranca sin problemas pero no va ninguna apertura de sillín ni de caja trasera, ni con la llave ni con los botones del manillar, con moto encendida o en preencendido. Me asusta que no tengo llave maestra (la compre de segunda mano y no venía la dichosa llave), es decir, la batería va y resto como luces etc igual.
Puedo abrir con el método manual pero me gustaría recuperar la apertura por llave o desde el manillar.

por cierto, no se ve ninguna imagen en este post .....

edito y cierro por mi parte, era un fusible de 15A y el cable del sillín que se había salido

un saludo

Vaya, yo esas fotos creo que ya no las tengo.

Intentaré sacar alguna de mi moto, pero ahora esta en taller desmontada, a ver que dia puedo y me acuerdo