Club Piaggio

Los cuentos del Abuelete

Recuerdo yo una hermosa moto de trail, la "pico-pato" la llamaban coloquialmente, aunque en su DNI ponía "Suzuki DR-650 Big" (nótese el BIG, que decía mucho de ella), alta como la copa de un pino (menos de 1,85 no llegabas al suelo ni queriendo) y grande y dura como pocas.

Tenía de motor un hermoso y gran monocilíndrico de 650cc que había que encender ¡A PATADA. Pero tratándose de un "mono" tan grande, la compresión era tal, que las roturas de tibia eran muchísimo más que frecuentes... Y yo mismo vi cómo a la "vuelta" de la patada, salía rebotado un hombre de 75kg de peso, descabalgado por su propia moto.

¡¡Eso sí que era un potro salvaje!!

Mi caso
Muchos recelos al principio por no tener pedal.
X8-200, 11 meses, 13000 kms
Ningún fallo de puesta en marcha
Ahora recuerdo que los coches tenían manivela, y cuando paulatinamente las manivelas fueron suprimidas algunos recelaban.
Mi último coche con manivela fué un Citroen (aunque recuerdo modelos con manivela en las marcas Fiat, Peugeot, Renault, y algún otro muy antiguo), la manivela de arranque funcionaba y yo la usaba, más por hobby (palabra actual que entonces yo desconocía) que por necesidad. Ahora recuerdo una anecdota, el día de mi boda el coche no arrancó, no tenía batería, se la habían llevado los amigos de lo ajeno.
Hoy en día NADIE, NADIE pregunta donde se acopla la manivela de arranque en un auto y la escúter es un automovil de dos ruedas.
SALUDOS.

A mí personalmente me gustaría que tuviese pedal de arranque, pero ASÍN son las cosas.

joer,asi da gusto...La leche lo rapidos qsois contestando,qpasada.
mhabeis aclarado muxas dudas.
MIL GRACIAS a los majetes qme han ayudao!.
Hasta otra!

como en la x-8 hay tanto sitio no te ocupara mucho unos cables para hacer el puente con la bateria de un coche que siempre hay alguna por ahi

Continuando con lo anterior, tengo una X-8 con 3300 Kms y ningún problema para arrancar (excepto cuando era más pardillo y me dejaba el botón de parada de emergencia activado).

De todos modos, estoy con Escutero, por ejemplo, las Vespas traían rueda de repuesto, la única vez que pinchó mi hermano con la Vespa nos costó un güevo sacar la tapa lateral y con la mierda de llaves que venían no hubo cojones a sacar la rueda de repuesto (la última tuerca la había apretado Rambo con mala leche) en fin, entre mi hermano y yo metimos la Vespa en el maletero del coche del viejo (un 124) y a un taller.