Seguros
Identificación
Ayer precisamente estba releyendo el número 108 (2007) de scootermania que lleva las pruebas de la GP, fuoco, y una comparativa de satelis 400, mp3 400 y burgman 400, ( no me pregunteis porque
)y en el texto final de otra comparativa de xevo 250/400 decía:
" Así es que la conclusión es que, realmente, los xevo representan una buena evolución desde los x8, porque eso es lo que son. Lo peor es que nos dejan, una vez más, con ganas de saber con que "retirará" Piaggio su estupendo x9"
Pues eso son siguen dejando igual, yo creo que si tenían iniciado algún proyecto de sustituión, seguro que con la crisis se ha metido en algún cajón y/o está paralizado por falta de euros, ya que entre la expansión asiática, y los modelos actuales, sumado a los motores que venden pues........, creo que habrá que seguir esperando si algún día sacan ese crucero de las carreteras
,el caso es que o te quedas en 300 o pasas a un 800......en medio solo estan los triciclos.
