Impresiones Arrecife Sprint 500

[gafin]

[Escutero]

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[JocGran]

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[JocGran]

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[JocGran]

[Escutero]

[JocGran]

[BonDia]

Buenas,
estoy buscando un scooter para sobretodo para ciudad, pero alguna vez autopista (seran pocas, pero cuando toque autopista seran 120km del tiron)

Buscando he encontrado un arrecife 500 del 2002 con 50.000km. por 1000€

Para valorarlo alguien me puede decir que cuestan las revisiones?

Gracias.
Un saludo!

PD. No se si lo mejor para mi seria una 250cc.

[RANEX]

Si está en buen estado es un buen precio, y las revisiones no se llevan mucho con la 250, ni las gomas ni el consumo, pero sí en las prestaciones.

[BonDia]

Gracias RANEX,
esta la deje escapar, ahora he econtrado una x9 500 del 2002 con 38.000 km. por el mismo precio.

A ver si me decido y voy a por ella.

Veo en los foros que la parece contenta con su fiabilidad, que para mi es importante.

un saludo!

[kiku]

Hola muy buenas!Soy kiku el Autor de este hilo y entiendo que nadie se acuerde de mi,cosa que entiendo pues fue escrito hace nada más y nada menos que 10 años,buff como pasa el tiempo...
En fin hoy buscando info relacionada con mi Sprint (que sigo teniendo),he encontrado este hilo y me ha hecho mucha grácia con lo cual aprovecho para saludar a todo el foro.
Deciros que actualmente mi Sprint cuenta con 76000km y sigue funcionando como un reloj.
La única averia grave alternador y un par de baterias, una jodida por el fallo del alternador.
Como anecdota decir que la pila del mando a distancia es la misma de cuando la compré,así como todas las bombillas excepto una de freno que cambié hace un par de años.
Precisamente buscaba info porque estoy dudando en cambiar la Sprint o gastarme un buen dinero y ponerla al dia.Seguramente optaré por lo segundo.
En todo caso saludos a todos y recuerdos Scoteros a los que recuerden este hilo,bien por haberlo leido en su momento o incluso haber participado.
Me ha encantado ver que la página sigue viva y en marcha.

[josex]

Hola buenas a tod@s, soy propietario de esta fantástica scooter, me la copré de segunda mano con 66400 Km y la verdad tenía un poco de miedo con tantos km pero va de fábula, ahora quiero hacerle el cambio de aceite, filtro de aceite, bujía, aceite en los rodamientos, correa, bolas del variador, limpieza de de campana de embrague y limpieza de zapatas de embrague ja ja ja... no os asustéis, en total todo esto me suma 170 euracos, os agradezco a todo por vosotros por todas impresiones que habéis escrito el caite el del coche 5w 40, 6 litros de repsol sintético por 25 euros, osea que tengo para tres cambios, filtro 7.44, rodillos malissi 25, correa 58, filtro 8, llave de filtro 5,... el alquiler del garaje 8 euros por hora y calculo unas tres horas y te dejan todas las llaves que necetes y asesoramiento por mecánico, también tengo que cambiarle unas bombillas del cuadro de instrumentos, en fin hay que hacerles bastantes cosas pero creo me salió bien de precio 1700 euros, todo se lo voy hacer yo, no creo que sea muy difícil, he visto varios tutoriales en you tube y es que te ahorras una pasta, en el vespino que tenía antes se lo hacía todo, total esta es poco más grande ja ja ja... y la verdad que me gustan los retos, en resumidas cuentas esta super scooter 500 va fina fina sin hacerle todos estos cambios, imaginaros cuando se lo haga todo... la probé en autopista y le faltaba un poco de punta, hacía sobre 145, pero a 120 130 fina fina... esto es debido principalmente a la correa y las bolas del variador que ya están para cambiar. Es mi primera moto grande y estoy super con ella, no quise invertir mucho en ella porque quiero aprender con la moto ya que hace 25 años que no he vuelto a coger una moto... ya os contaré como funciona después del mantenimiento que le tengo que hacer, esta Aprilia Sprint 500 es una pasada.