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			 por Aviador » 29 09 , 2005 9:33 pm  
			
			
			
		 
		
			
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			 por a_polite » 29 09 , 2005 11:15 pm  
			
			
			
		 
		
			
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			 por sl55amg » 30 09 , 2005 12:06 am  
			
			
			<em><strong>x8 125, negro zaino J.COSTA</strong></em> 
		 
		
			
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			 por KANTUSJACK » 30 09 , 2005 9:03 pm  
			
			
			Xevo 400 ie Azul EX Piaggio X8 125 Cherry 
		 
		
			
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			 por sl55amg » 30 09 , 2005 9:20 pm  
			
			
			<em><strong>x8 125, negro zaino J.COSTA</strong></em> 
		 
		
			
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			 por jbonilla » 01 10 , 2005 9:18 am  
			
			
			
		 
		
			
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			 por jomablaz » 01 10 , 2005 7:11 pm  
			
			
			Vespino, Zundapp Mopped 50, Bultaco Lobito 125, Jawa 350, Honda Vision 75, Peugeot SV 125 Executive, Piaggio Hexagon LXT 180, Piaggio Superhexagon 180, Piaggio X8 200 J Costa y Piaggio Beverly 500 
		 
		
			
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			 por sl55amg » 02 10 , 2005 1:36 am  
			
			el variador lo cambié donde vivo, es decir en Marbella. De todas formas no creo que sea para tanto lo de buscar taller. Por lo que se, cambiar el variador no es una operación demasiado complicada y cualquier mecánico de motos lo puede hacer. 
			<em><strong>x8 125, negro zaino J.COSTA</strong></em> 
		 
		
			
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			 por tonino71 » 02 10 , 2005 7:52 am  
			
			jbonilla, conozco un taller en boadilla del monte donde te lo montan al instante previa cita, claro. 
			Saludos, Tony 
		 
		
			
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			 por eduardog » 03 10 , 2005 9:40 am  
			
			
			Saludos. Beverly 500 ie 
		 
		
			
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			 por Motete » 05 10 , 2005 12:52 pm  
			
			Buenas, esta semana he recibido la evolución del variador por parte de J. Costa y mañana me lo instalan en CANTON VESPA GIJÓN.
 
 Cuando lleve 200km ( que es lo que me taró má o menos el otro en asentar) pondré una gráfica de mejoras (espero) respecto al de serie y al primer J.Costa.
 
  
 
 Sin más, esperar a que lo instalen, lo pruebe y vuele con el.
 
 De momento, un saludo para todos 
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			 por sebiche » 05 10 , 2005 2:02 pm  
			
			[quote="Anaxagoras"]EU pues mi mecánico no me ha comentado de retocar culata. Simplemente vamos a rectificar el cilindro original a 168,9cc, cambiando segmentos, poniendo un pistón (no me acuerdo la marca) de 61mm y los rodamientos del cigüeñal. De las válvulas no me ha comentado nada. También voy a poner el árbol de levas Malossi. Es como "artesanal" la modificación    
Anaxagoras,
 yo tambien estoy en Benidorm y querría hablar contigo sobre el J. Costa. Te he mandado un mensaje privado con mi emilio y nº de tfno. Por favor míralo y ponte en contacto conmigo. Muchas gracias de antemano.  
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			 por tonino71 » 05 10 , 2005 3:17 pm  
			
			
			Saludos, Tony 
		 
		
			
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			 por Motete » 05 10 , 2005 10:16 pm  
			
			
			Andar en moto, es la mejor sensación que se puede tener...vestido. By Kevin Schwantz 
		 
		
			
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			 por Nuberu53 » 06 10 , 2005 7:39 am  
			
			
			
		 
		
			
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