Cambio luz matricula x8

[rafaeljf]

Hola;
Pues nada, mi moto no tiene la tapa dentro del maletero. Desmonto luces traseras, quito los dos tornillo que hay por fuera para quitar la tapa y acceder al portabombilla de la luz de la matricula y ni siquiera se mueve. ya no se que mas quitar para mover esa tapa.
Saludos

[jaimerc84]

docenetas tienes toda la razón. Y yo desmontando media moto para acceder al dichoso bombillo jeje.
En la 125 no llevas ese tapón ya que creo que tu portalámpara de matrícula no está incrustado en el guardabarros como en la 400, sino en el plástico encima del guardabarros. Es decir, justo debajo de las luces de posición. Creo que deberías acceder a ella desmontando ese faro, que son tan sólo dos tornillos dentro del maletero, justo detrás del faro. Y ya podrías acceder a la bombilla de matrícula, así que olvida lo que te dije de desmontar el guardabarros.

Docenetas, yo te recomiendo la luz led que puse en el enlace de arriba, la de cruce, incluso como vienen dos, puedes poner tanto larga como cruce. Eso de llevar 80W en el faro, aunque sólo sea en largas... vas a fatigar mucho los plásticos del faro, incluso el mismo revestimiento cromado. Yo cuando compré mi xevo400 con 49000km le cambié el faro delantero por uno nuevo, ya que el antiguo dueño no sé qué hizo con él que estaba muy rallado y algo ahumado por dentro.
Lo dicho, no pierdes nada comprando estas bombillas, y te aseguro que vas a tener más luz que con la de 80w halógena. Ésta son 35w pero dan 4000lúmenes por cabeza. Una halógena de 55w creo que dan unos 1200lúmenes. Por lo tanto la diferencia es abismal. Yo las recomiendo 100%. No pasan itv, pero cada dos años cambias para pasar itv y listo.

[docenetas]

Ya me he imaginado que en la 125 no es así.

Lo de las bombillas, la de 80W que llevo la enciendo pocos segundos, ni 1 min siquiera la aguanto puesta, sino no la llevaría. Ya es la de 55W y tiene un poco quemadillo el faro de las cortas asi que...

La de led la probare seguro, además no necesita ninguna herramienta para hacerlo a diferencia de la Piaggio aunque la cosa es complicadilla por el poco espacio que hay. Desde luego si me convence las voy a usar y también en la Piaggio que cada vez que se funde una hay que echarle un ratillo. Además tiende a hacerlo siempre en el peor momento. Ya he tenido que cambiar 2 en carretera y a oscuras para poder volver a mi casa. Es lo que pasa cuando se funde una y aguantas con la otra que ahora te ríes pero en el momento palpando tornillos a oscuras y apuntarlos en su lugar cuando no ves nada no se lo deseo a nadie, aunque sepa como hacerlo de memoria como en mi caso.

Ya contaré cuando las ponga.

[rafaeljf]

Hola de nuevo;

Pues nada, he intentado este finde quitar el porta bombillas de la matricula y me ha sido imposible quitar la tapa que hay por fuera. Desmonto el faro de atrás pero no entiendo pq no sale la dichosa tapa, quitando los dos tornillos que tiene fuera debería salir pero no se que mas quitar pq no veo ningún otro tornillo mas. Es q ni se mueve¡¡¡ no entiendo. Quitando el faro de atrás no es suficiente, se ve el cableado que va hacia la bombilla pero no se puede acceder.
Saludos

[jaimerc84]

Si nos ayudas colgando alguna foto o vídeo, ya sea por aquí o youtube, te echamos un cable en lo que podamos. Aún así voy a ver si encuentro información por internet y te digo algo en breve.

En referencia a los leds de cruce, Docenetas, te comento que justo los que yo adjunté más arriba en el enlace, no vas a tener problemas de espacio, ya que no llevan ningún balastro, sino sólo un disipador pasivo (no lleva ventilador), y el cable H7 para conectarlo al zócalo de la moto. La tapa guardapolvos del faro entra justita con la bombilla led puesta. Roza con el disipador como unos 8mm, pero como es goma, se deforma lo justo para poder dejar bien hermético el tapón con el faro y así evitar que entre polvo a la lámpara interna. Vuelvo a recomendártelos y pareceré pesado, pero píllalos, son sólo 10e de naa y es la noche y el día. Eso sí, te aconsejo que dejes la larga con halógena, porque con lluvia siempre se ve mejor una bombilla halógena que un led o xenon, ya que éstos son muy blancos y con el asfalto mojado, la luz blanca rebota con más facilidad y en mi caso, me cuesta más ver la carretera, aunque se ve perfectamente, pero quizás algo menos que con una halógena (ya que ésta última es más amarillenta).
Recuenda que ITV no la pasas, pero no vas a tener problemas con los de verde siempre que regules bien el foco y no deslumbres ya que hoy en día el mundillo de estas luces está casi de serie, por lo que ya no canta tanto como hace 10 años y le ponías a tu coche un kit xenon, que te paraban los verdes en cada esquina.

[jaimerc84]

Acabo de buscar por internet el manual de tu moto, y para acceder a la luz de matrícula no tienes que sacar el faro como te comenté, es totalmente distinto al nuestro.
Tan sólo tienes que quitar dos tonillos que están pegados al plástico desde donde sale la luz de la matrícula. Es decir, agáchate un poco y justo verás dos tornillos juntos al espacio cuadradito desde donde sale el foco de luz hacia la matrícula. Es mucho más sencillo que en nuestra xevo400. Dinos algo si lograste acceder.

aquí fue donde ví tu manual, en la página 66 lo verás.
http://www.bellamoto.rs/upl/files/XEVO% ... UTSTVO.pdf

[rafaeljf]

Hola ;
Gracias por tu ayuda. Ya le quité esos tornillos pero no sale la tapa y no entiendo pq. parece como si se hubiera quedado atascado o no se... Lo forzaré un poco a ver, pero es que ni se mueve al quitar los tornillos.

Un saludo

[jaimerc84]

En este vídeo sale exáctamente cómo abrirla, supongo que será tal cual tu modelo más o menos.

https://www.youtube.com/watch?v=9_lY1EANRn0&t=7s

Espero que te ayude. Tira de ella sin problema.

[rafaeljf]

Hola Jaimer;

Que bueno, muchas gracias. Mira que he buscado en youtube¡¡¡¡ Habrá que tirar mas fuerte pq está claro q solo lleva esos dos tornillos.
Muchas gracias por tu ayuda
Un saludo

[rafaeljf]

Hola;

Bueno pues me puse un rato el otro día y ya se pq no sale la dichosa tapa, y es pq han puesto la matricula pegada a la parte de arriba a tope por lo que impide que la tapa salga. Así que tendré que quitar la matricula primero y ponerla mas abajo. Me fijé en el video que me mandó el compañero y ahí me di cuenta que había hueco entra la matricula y la parte baja de la famosa tapa. Ya decía yo que no podía ser tan complicado¡¡
Gracias por vuestra ayuda
Saludos

[jaimerc84]

Me alegro que hayas dado con la solución. Ahora sólo toca ver el cambio que da un simple bombillito por detrás a la moto. Yo es que no puedo ver más en mi vida una bombilla halógena. No sólo por el dichoso color amarillento, sino por el calor que genera, y lo que ello conlleva para los plásticos de los faros, que con el tiempo los deja opacos.

[miguelresa]

gracias.tengo q cambiar la luz d matricula.entonces no tengo q cambiar el casquillo si pongo las de led.cuantas luces lleva,una o dos?

[jaimerc84]

No tienes que cambiar nada en absoluto. Sólo poner bombilla led referencia como la que describí en este post, y ya está. En mi caso, si haces el procedimiento que dice Docesman, quitando el tapón gordote del maletero, sólo logré sacar la bombilla de serie, pero meter de nuevo la de led, me fue imposible, ya que ésta era algo más larga y no había manera de maniobrar ya que roza el capuchón con el bastidor de la moto y apenas tienes 2 centímetros de maniobra. Yo lo que tuve que hacer fue desmontar el guardabarros trasero como expliqué.
Desmonto el faro trasero, que son sólo dos tornillos que verás en dentro del maletero
Una vez desmontado saco la plaquita rectagular de plástico que hay de embellecedor
y ya por último los 4 tornillos del guardabarros, dos los verás justo debajo del faro que quitastes, dos tornillos gordotes, y luego hay dos más, uno en cada lado en el extremo del guardabarros, que tendrás que ser un poco amañoso para intentar quitarlos ya que dan un poco la lata.

[docenetas]

[jaimerc84]

Con esta bombilla no tendrías problema, ya que es incluso algo más pequeña que la de serie. Pero claro... la que yo tenía en aquel momento era el doble de esa

https://es.aliexpress.com/item/1-piezas ... 63c0pkjf2J

Recomiendo esta bombilla para matrícula, la monté en otra moto y da bastante iluminación, ya que tiene el chip 3030 que dije en su momento.